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宝马车系保养
2014-2-1
来源:未知
点击数: 13845          作者:未知
  • 问题描述:宝马新3系(底盘号E46) 轿车保养灯(SII,ServiceIntervalIndicator)的归零,可采用仪表板内的单次旅程归零按钮进行手工归零。操作步骤:
    (1)将点火开关置于“OFF”位置;
    (2)先按住里程按钮A (如右图所示);
    (3)将点火开关转到位置“I”;
    (4)按住按钮A 持续5s,直到发现“OIL service”或
    “INSPECTION”与“RESET”字样出现;
    (5) 松开按钮A,再次按下旅程按钮A,维持5 s 不放,直到“RESET”开始闪烁;
    (6)松开按钮A,再按住按钮A;
    (7)新的保养间隔将显示。
    (8)再按一下按钮A 出现“END SIA”字样;
    (9)将点火开关转到“OFF”位置。
    宝马新3系(底盘号E90) 轿车保养灯(SII,ServiceIntervalIndicator)的归零,可采用仪表板内的单次旅程归零按钮进行手工归零。
    操作步骤:
    (1)将点火开关置于“ON”位置;仪表显示温度的界面下
    (2)先按住里程按钮A (如右图所示);待仪表显示复位的菜单(如火花塞、机油等)松开该按钮;
    (3)使用转向手柄上的翻动键,使其屏幕显示前制动复位的示意图,剩余里程为****公里;
    (4) 再次按下旅程按钮A,维持5 s 不放,直到“RESET”开始闪烁;
    (5)松开按钮A,再按住按钮A;
    (6)新的保养间隔将显示。
    (7)将点火开关转到“OFF”位置。

    :宝马X5保养灯归零方法

    操作步骤:
    1. 点火钥匙打到位置“0”
    2. 按住分里程显示器的按钮(在组合仪表上左下侧),并将点火钥匙旋转至位置“1”
    3. 继续按住按钮约5秒钟,直到显示 OELSERVICE“(换油保养)或INSPEKTION(保养检查)”,待RESET“(复位)”或“RE”闪。
    4. 在显示器闪烁时短时间按住按钮,以使保养周期复位。在显示器短暂显示新的周期后,转而显示制动液更换周期。在显示器上出现下列信息:时钟符号和REST“(复位)”或“RE”闪烁
    5. 再次按住按钮约5秒钟,直到显示REST“(复位)”或“RE”闪烁
    6. 在显示器闪烁时短暂按住按钮,以使制动液周期复位


    在更换完制动摩擦片后需要进行归零操作。

    操作步骤:
    1、插入点火钥匙,不要踩制动踏板,按下点火钥匙左边的START/STOP ENGINE按钮;
    2、按住仪表左上方的归零按钮(如右图),约8秒后松开,仪表左上方液晶显示屏显示:RETURN(后退);BR.FLUID 8 MTHS(制动液8个月);ENG..OIL 30TKM(发动机油3万公里);

    FR.BRAKE 40TKM(前制动片4万公里);
    R.BRAKE 40TKM(后制动片4万公里);
    VEH.CHIK 50TKM(车身检查5万公里);
    MICROFIL 60 TKM(过滤器6万公里);
    SPKPLUGS 60 TKM(火花塞6万公里);
    COOLANT 32MTHS(冷却液32个月)。
    注:当超过规定的里程数或周期时,中央液晶显示区会显示保养信息,进行保养信息归零时,归零主菜单会显示“!”提醒字样。例如:前制动片超过规定更换时间或未进行归零操作时,仪表上会显示“FR.BRAKE 40TKM!”。
    3、按一下归零按钮,选择R.BRAKE 40TKM后,在按住归零按钮,直到仪表右上区屏幕上显示“RETURN RESET R.BRAKE”,此时按下归零按钮选择“RESET R.BRAKE”,并再次按住归零按钮并保持,直到屏幕显示R.BRAKE RESET OK,制动报警灯归零程序完成;
    当再次启动时,仪表会瞬间显示“售后服务4万公里”。

    (1 ) 打开点火开关,不启动车。再按一下归零按钮就会显示下一个需要归零的系统(有的车在转向灯开关末端上有一个按钮也可切换)--后制动摩擦片系统归零,                                       
        再按一下就会再显示下一个需要归零的系统,每按一下就显示一个系统。      
    (2)当选中需归零的系统(即多功能显示屏上显示的系统)点火开关打到第二档,按下归零(仪表左)按钮大概3s后,仪表中多功能显示屏就显示机油图标后,要持续按下归零按钮3 s,
     (3)3S后显示屏显示“RESET?”,然后再按下归零按钮直到屏幕显示“OK”,关上点火开关,归零结束


            宝马车系前后轮都有磨损感应线,感应线有没有磨损,都要更换。感应器是一次性的,旧的感应线随着刹车片的磨损,其电阻值会逐渐变大,新的感应线电阻几乎为零。而旧的感应线一般为450多欧姆,因此必须和刹车片一起更换。

    问题描述:在完成维护作业后,必须使用专门仪器或通过一定程序才能使保养指示灯熄灭。

    操作步骤
    1、仪器方法:
    关闭车上全部附属电器,接通点火开关(ON);
    接通解码器
    按照规定程序进入菜单,选择进入“欧洲车系”后选择“宝马(BMW)”,选择“保养灯归零”,按确认键后,仪器会自动使保养灯归零。
    如果因测试接头或诊断座故障,不能成功归零时,请将诊断座7号孔搭铁10-12秒。
    2、用数字电压表方法:
    接通点火开关(ON),用数字电压表测量诊断接头第7脚与负极的电压(电脑工作电压),其值应为5V左右。
    关闭车上全部附属电器,接通点火开关(ON);
    将数字电压表转到电流档,将其正表笔接诊断接头第7脚,负表笔搭铁,10~12s后指示灯即熄灭。
    3、用导线方法:
    断开点火开关(OFF);
    用导线跨接15针诊断接头的1脚和7脚(对20针诊断接头则为7脚和19脚);
    接通点火开关(ON),约12s后指示灯即熄灭归零

       另外,BMW轿车上还有氧传感器维护指示灯。在更换氧传感器后,只要按下仪表板下的“OXS”归零开关即可使指示灯归零。528I系列车上的氧传感器维护指示灯,在汽车行驶48 270Km后点亮。更换氧传感器后,只要将指示灯拆下10s以上后再装上,指示灯显示归零。

    要看你是哪款MINI了总体分两种:一种是在仪表台中间的仪表上有个按钮,先按住按钮不放,钥匙插入打开一档,等仪表上跳出里程,那个就是机油保养,你再按住不放,等它闪烁时在放,然后再按一下就归零了,再按就是显示XXd,(X是数字),就是多少天的意思,那个是制动液的归零 和机油保养归零一样。

    还有一种是仪表在方向盘前面的,按钮也在仪表上钥匙插进去开二档,然后按住不放,等它一个个跳,跳到一个Service就放,然后再按就是一个个保养得图标,很容易看懂的,想要归零那个就长按住,等他跳了放开在按住,一会就好了。





    :宝马X5保养灯归零方法

    操作步骤:
    1. 点火钥匙打到位置“0”
    2. 按住分里程显示器的按钮(在组合仪表上左下侧),并将点火钥匙旋转至位置“1”
    3. 继续按住按钮约5秒钟,直到显示 OELSERVICE“(换油保养)或INSPEKTION(保养检查)”,待RESET“(复位)”或“RE”闪。
    4. 在显示器闪烁时短时间按住按钮,以使保养周期复位。在显示器短暂显示新的周期后,转而显示制动液更换周期。在显示器上出现下列信息:时钟符号和REST“(复位)”或“RE”闪烁
    5. 再次按住按钮约5秒钟,直到显示REST“(复位)”或“RE”闪烁
    6. 在显示器闪烁时短暂按住按钮,以使制动液周期复位


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